本报讯（记者周尚斗）重庆、湖北两兄弟终于携手，两个三峡节正式合二为一。昨日，重庆市旅游局消息称，在“渝鄂长江三峡区域旅游合作2009年轮值会”上，敲定重庆、湖北联合轮流举办中国长江三峡国际旅游节，第一届将由重庆“坐庄”。两省市还将建4条高速、6条省际公路等打通两省市的交通瓶颈。

终结渝鄂三峡节对垒

　　从1993年开始，重庆举办“三峡节”已历十四届。从2000年开始，湖北每年9~10月举办“三峡节”，今年也到了第十届。两地联办“三峡节”，正式终结了两地多年来的对垒。第一届中国长江三峡国际旅游节将于明年4月在重庆举行，主题定为“世界的长江，永远的三峡”。

　　长江三峡是我国最早对境外开放的黄金线路之一，是世界上唯一能乘游船游览的峡谷景区。渝鄂联办三峡节后，两省市将联合开展对长江三峡品牌的营销，打造长江三峡“国际黄金旅游带”。境内营销重点锁定以上海为核心的长三角、广州为核心的珠三角及北京为核心的环渤海三大区域；境外则将日韩、英国、美国、法国、德国及港澳台等地作为突破点。

　　三峡总公司将操刀整合长江三峡旅游资源，包括统一旅游价格、品牌形象、服务质量标准、规划及宣传等。

　　主推三条旅游线

　　明年开始，双方将合力共推重庆主城到湖北武汉等三条旅游线路，分别是：长江三峡黄金水道旅游线，行程为重庆主城-涪陵-丰都-忠县-万州-云阳-奉节-巫山-巴东-秭归-三峡大坝-宜昌-荆州-武汉，这条线路包含了长江三峡所有精华景点；宜昌万州旅游线，行程为宜昌-三峡大坝-秭归-巴东-巫山-奉节-云阳-万州；宜昌奉节旅游线，行程为宜昌-三峡大坝-神农架-兴山昭君村-秭归-巴东-巫山-奉节。这三条线上的景点介绍，将制作中、英、德、法、日、韩6种语言版本。

　　4条高速连通渝鄂

　　明年，沪渝高速公路湖北恩施－利川－重庆石柱－忠县－垫江段将建成，双方将快速推动4条高速公路及6条省级道路的建设。

　　沪蓉、恩施-黔江、利川-万州、奉节-恩施4条高速将陆续在2015年前建成。神农架-巫溪公路、巴东县-巫山县公路、建始县-巫山县碚石码头公路、恩施市-奉节县公路、利川市-云阳县公路、利川市-奉节县公路6条省级公路也将陆续建成。两省市还争取2012年建成渝利铁路，2010年建成宜万铁路，2010年开建郑渝铁路，明年开建巫山机场，并将重庆、宜昌、万州建成旅游枢纽港口。